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Volkswagen Polo V Remodelación 3 puertas Hatchback 1.4 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2014 - 2020. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Volkswagen Polo V Remodelación 3 puertas Hatchback 1.4 MT 2014 - 2020
Desplazamiento, cm³ 1,422 Tipo de combustible Diesel
Potencia 90 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 10.9 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 3.4 l.
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Información general
Marca de coches Volkswagen
Modelo Polo
Generación V
Modificación 1.4 MT
Marca país Alemania
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo dd Hatchback 3
Número de puertas 3
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 3,972
Ancho, mm 1,682
Altura, mm 1,453
Distancia entre ejes, mm 2,470
Vía delantera, mm 1,463
Vía trasera, mm 1,456
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 175/70/R14
Peso y volumen
Peso, kg 1151
Peso del encintado, kg 1670
Volumen mínimo del tronco, l. 280
Cantidad máxima de tronco, l. 952
El tanque de combustible, l. 45
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 184 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.9 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 3 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 3.4 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,422
Potencia 90 cv
Potencia (kW) 66
Torque 230 Nm
Cuando rpm 3500
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 3
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 79.5 × 95.5 mm
Relación de compresión 16.2
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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