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Toyota Highlander III (U50) 5 puertas SUV 2.7 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2013 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Toyota Highlander III (U50) 5 puertas SUV 2.7 AT 2013 - 2016
Desplazamiento, cm³ 2,672 Tipo de combustible 95
Potencia 188 cv Drive adelante
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 10.3 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 9.9 l.
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Información general
Marca de coches Toyota
Modelo Highlander
Generación III U50
Modificación 2.7 AT
Marca país Japón
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 7
Dimensiones
Longitud, mm 4,865
Ancho, mm 1,925
Altura, mm 1,730
Distancia entre ejes, mm 2,790
Vía delantera, mm 1,635
Vía trasera, mm 1,650
Despeje, mm 197
El tamaño de los neumáticos 245/55/R19
Peso y volumen
Peso, kg 1880
Peso del encintado, kg 2625
Volumen mínimo del tronco, l. 391
Cantidad máxima de tronco, l. 2370
El tanque de combustible, l. 72
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 180 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.3 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 13.3 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 7.9 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 9.9 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 230
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 2,672
Potencia 188 cv
Potencia (kW) 138
Torque 252 Nm
Cuando rpm 5800
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 90 × 105 mm
Relación de compresión 10
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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