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Toyota Auris I Remodelación 5 puertas Hatchback 1.4 AMT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2009 - 2012. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Toyota Auris I Remodelación 5 puertas Hatchback 1.4 AMT 2009 - 2012
Desplazamiento, cm³ 1,364 Tipo de combustible Diesel
Potencia 90 cv Drive adelante
Tipo de caja robot Aceleración (0-100 km / h) 14.7 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 5 l.
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Información general
Marca de coches Toyota
Modelo Auris
Generación I
Modificación 1.4 AMT
Marca país Japón
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,245
Ancho, mm 1,760
Altura, mm 1,515
Distancia entre ejes, mm 2,600
Vía delantera, mm 1,525
Vía trasera, mm 1,525
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 195/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1240
Peso del encintado, kg 1720
Volumen mínimo del tronco, l. 350
Cantidad máxima de tronco, l. 350
El tanque de combustible, l. 55
Transmisión
Tipo de caja robot
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 175 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 14.7 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5 l.
Norma ambiental Euro 4
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,364
Potencia 90 cv
Potencia (kW) 66
Torque 205 Nm
Cuando rpm 3800
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 73 × 81.5 mm
Relación de compresión 16.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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