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Subaru Trezia I 5 puertas Hatchback 1.4 CVT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2010 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Subaru Trezia I 5 puertas Hatchback 1.4 CVT 2010 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,364 Tipo de combustible Diesel
Potencia 90 cv Drive adelante
Tipo de caja cvt Aceleración (0-100 km / h) 13 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.4 l.
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Información general
Marca de coches Subaru
Modelo Trezia
Generación I
Modificación 1.4 CVT
Marca país Japón
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 3,990
Ancho, mm 1,695
Altura, mm 1,585
Distancia entre ejes, mm 2,550
Vía delantera, mm 1,485
Vía trasera, mm 1,475
Despeje, mm 145
El tamaño de los neumáticos 185/65/R15
185/60/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1157
Peso del encintado, kg 1605
El tanque de combustible, l. 42
Transmisión
Tipo de caja cvt
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 175 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 13 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.4 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 115
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,364
Potencia 90 cv
Potencia (kW) 66
Torque 205 Nm
Cuando rpm 3800
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 73 × 81.5 mm
Relación de compresión 16.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, barra de torsión
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros tambor
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