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Skoda Octavia III Remodelación Liftbek 1.2 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2017 - 2019. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Skoda Octavia III Remodelación Liftbek 1.2 MT 2017 - 2019
Desplazamiento, cm³ 1,197 Tipo de combustible 95
Potencia 86 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 4.8 l.
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Información general
Marca de coches Skoda
Modelo Octavia
Generación III
Modificación 1.2 MT
Marca país República Checa
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Liftbek
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,670
Ancho, mm 1,814
Altura, mm 1,461
Distancia entre ejes, mm 2,686
Vía delantera, mm 1,549
Vía trasera, mm 1,540
Despeje, mm 141
El tamaño de los neumáticos 195/65/R15
205/55/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1225
Peso del encintado, kg 1775
Volumen mínimo del tronco, l. 590
Cantidad máxima de tronco, l. 1580
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 181 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.1 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.8 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 113
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,197
Potencia 86 cv
Potencia (kW) 63
Torque 160 Nm
Cuando rpm 4300–5300
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 71 × 75.6 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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