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SEAT Leon III 5 puertas Hatchback 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2012 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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SEAT Leon III 5 puertas Hatchback 1.6 MT 2012 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,598 Tipo de combustible Diesel
Potencia 110 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 10.5 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 3.3 l.
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Información general
Marca de coches SEAT
Modelo Leon
Generación III
Modificación 1.6 MT
Marca país España
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Evaluación de la seguridad 5
Valoración título EuroNCAP
Dimensiones
Longitud, mm 4,263
Ancho, mm 1,816
Altura, mm 1,459
Distancia entre ejes, mm 2,636
Vía delantera, mm 1,549
Vía trasera, mm 1,520
Despeje, mm 147
El tamaño de los neumáticos 195/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1260
Peso del encintado, kg 1770
Volumen mínimo del tronco, l. 380
Cantidad máxima de tronco, l. 380
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 199 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 3.9 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 3.1 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 3.3 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,598
Potencia 110 cv
Potencia (kW) 81
Torque 250 Nm
Cuando rpm 3200–4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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