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Rover 200 III (R3) 3 puertas Hatchback 2.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 1995 - 1999. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Rover 200 III (R3) 3 puertas Hatchback 2.0 MT 1995 - 1999
Desplazamiento, cm³ 1,994 Tipo de combustible Diesel
Potencia 86 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 10.4 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
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Información general
Marca de coches Rover
Modelo 200
Generación III R3
Modificación 2.0 MT
Marca país Reino Unido
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo dd Hatchback 3
Número de puertas 3
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 3,973
Ancho, mm 1,688
Altura, mm 1,420
Distancia entre ejes, mm 2,502
Vía delantera, mm 1,472
Vía trasera, mm 1,466
Despeje, mm 120
El tamaño de los neumáticos 175/65/R14
Peso y volumen
Peso, kg 1210
Peso del encintado, kg 1620
Volumen mínimo del tronco, l. 304
Cantidad máxima de tronco, l. 1086
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 185 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.4 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,994
Potencia 86 cv
Potencia (kW) 63
Torque 170 Nm
Cuando rpm 4200
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 84.5 × 88.9 mm
Relación de compresión 19.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco
Los frenos traseros disco
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