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Renault Scenic I Remodelación Kompaktven 2.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible
Este modelo viene con 1999 - 2003. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Renault Scenic I Remodelación Kompaktven 2.0 MT
1999 - 2003
| Desplazamiento, cm³ 1,998 | Tipo de combustible 95 |
| Potencia 114 cv | Drive adelante |
| Tipo de caja mecánica | - |
| Tipo de motor gasolina | - |
| añadir para comparar | |
| Información general | |
|---|---|
| Marca de coches | Renault |
| Modelo | Scenic |
| Generación | I |
| Modificación | 2.0 MT |
| Marca país | Francia |
| Clase de vehículos | M |
| Tipo de Cuerpo | Kompaktven |
| Número de puertas | 5 |
| Número de asientos | 5 |
| Valoración título | EuroNCAP |
| Dimensiones | |
| Longitud, mm | 4,168 |
| Ancho, mm | 1,719 |
| Altura, mm | 1,609 |
| Distancia entre ejes, mm | 2,580 |
| Vía delantera, mm | 1,446 |
| Vía trasera, mm | 1,458 |
| Despeje, mm | 120 |
| El tamaño de los neumáticos | 185/65/R15 |
| Peso y volumen | |
| Volumen mínimo del tronco, l. | 410 |
| Cantidad máxima de tronco, l. | 1800 |
| El tanque de combustible, l. | 60 |
| Transmisión | |
| Tipo de caja | mecánica |
| Número de marchas | 5 |
| Drive | adelante |
| Rendimiento | |
| Tipo de combustible | 95 |
| Motor | |
| Tipo de motor | gasolina |
| Ubicación del motor | cruzada frontal |
| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
| Tipo de impulso | no |
| Desplazamiento, cm³ | 1,998 |
| Potencia | 114 cv |
| Potencia (kW) | 84 |
| Torque | 168 Nm |
| Cuando rpm | 5400 |
| Ubicación de los cilindros | inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Diámetro y carrera | 82.7 × 93 mm |
| Relación de compresión | 9.7 |
| Suspensión y frenos | |
| Tipo de suspensión delantera | independiente, primavera |
| Suspensión trasera | independiente, de torsión |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
| Los frenos traseros | disco |
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