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Renault 21 I Estación 5 puertas vagón 2.1 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 1986 - 1995. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Renault 21 I Estación 5 puertas vagón 2.1 MT 1986 - 1995
Desplazamiento, cm³ 2,068 Tipo de combustible Diesel
Potencia 70 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 16.1 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 7.3 l.
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Información general
Marca de coches Renault
Modelo 21
Generación I
Modificación 2.1 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos D
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,693
Ancho, mm 1,726
Altura, mm 1,450
Distancia entre ejes, mm 2,809
Vía delantera, mm 1,454
Vía trasera, mm 1,408
Despeje, mm 120
El tamaño de los neumáticos 175/65/R14
Peso y volumen
Peso, kg 1315
Peso del encintado, kg 1835
Volumen mínimo del tronco, l. 674
Cantidad máxima de tronco, l. 1694
El tanque de combustible, l. 66
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 164 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 16.1 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 8.3 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5.3 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 7.3 l.
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 2,068
Potencia 70 cv
Potencia (kW) 51
Torque 136 Nm
Cuando rpm 4500
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 86 × 89 mm
Relación de compresión 21.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, barra de torsión
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros tambor
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