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Porsche Cayenne I Remodelación 5 puertas SUV V6 3.6 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2007 - 2010. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Porsche Cayenne I Remodelación 5 puertas SUV V6 3.6 AT 2007 - 2010
Desplazamiento, cm³ 3,598 Tipo de combustible 98
Potencia 290 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 8.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 14.1 l.
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Información general
Marca de coches Porsche
Modelo Cayenne
Generación I
Modificación V6 3.6 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,798
Ancho, mm 1,928
Altura, mm 1,699
Distancia entre ejes, mm 2,855
Vía delantera, mm 1,655
Vía trasera, mm 1,670
Despeje, mm 215
El tamaño de los neumáticos 235/65/R17
Peso y volumen
Peso, kg 2170
Peso del encintado, kg 2945
Volumen mínimo del tronco, l. 540
Cantidad máxima de tronco, l. 1770
El tanque de combustible, l. 100
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 6
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 227 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 8.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 18.3 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 9.9 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 14.1 l.
Tipo de combustible 98
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 3,598
Potencia 290 cv
Potencia (kW) 213
Torque 385 Nm
Cuando rpm 6200
Ubicación de los cilindros en forma de v con un ángulo pequeño
Número de cilindros 6
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 89 × 96.4 mm
Relación de compresión 12.3
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, neumática
Suspensión trasera independiente, neumática
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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