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Peugeot RCZ I Remodelación Coupe 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2012 - 2015. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot RCZ I Remodelación Coupe 1.6 MT 2012 - 2015
Desplazamiento, cm³ 1,598 Tipo de combustible 95
Potencia 200 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6.9 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo RCZ
Generación I
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Coupe
Número de puertas 2
Número de asientos 4
Dimensiones
Longitud, mm 4,287
Ancho, mm 1,845
Altura, mm 1,359
Distancia entre ejes, mm 2,612
Vía delantera, mm 1,580
Vía trasera, mm 1,593
Despeje, mm 130
El tamaño de los neumáticos 235/45/R18
Peso y volumen
Peso, kg 1297
Peso del encintado, kg 1780
Volumen mínimo del tronco, l. 321
Cantidad máxima de tronco, l. 639
El tanque de combustible, l. 55
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 240 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 9.1 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5.6 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6.9 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 159
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,598
Potencia 200 cv
Potencia (kW) 145
Torque 275 Nm
Cuando rpm 5500–6800
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Relación de compresión 11.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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