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Peugeot 508 II Estación 5 puertas vagón ALLURE PACK 1.5 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2018 - hoy. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 508 II Estación 5 puertas vagón ALLURE PACK 1.5 AT 2018 - hoy
Desplazamiento, cm³ 1,499 Tipo de combustible Diesel
Potencia 130 cv Drive adelante
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 10.1 seg.
- El consumo medio de combustible cada 100 km 3.9 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 508
Generación II
Modificación ALLURE PACK 1.5 AT
Marca país Francia
Clase de vehículos D
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,778
Ancho, mm 1,859
Altura, mm 1,420
Distancia entre ejes, mm 2,793
Vía delantera, mm 1,601
Vía trasera, mm 1,597
Despeje, mm 180
El tamaño de los neumáticos 215/60/R16,
215/55/R17,
235/45/R18,
235/40/R19
Peso y volumen
Peso, kg 1505
Peso del encintado, kg 2043
Volumen mínimo del tronco, l. 530
Cantidad máxima de tronco, l. 1780
El tanque de combustible, l. 55
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 8
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 208 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.1 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 4.4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 3.5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 3.9 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 101
Motor
Ubicación del motor cruzada frontal
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,499
Potencia 130 cv
Potencia (kW) 130
Torque 300 Nm
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 75x84.8 mm
Relación de compresión 16.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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