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Peugeot 5008 I Remodelación Minivan 2.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2013 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 5008 I Remodelación Minivan 2.0 MT 2013 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,997 Tipo de combustible Diesel
Potencia 150 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 9.8 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.1 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 5008
Generación I
Modificación 2.0 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos M
Tipo de Cuerpo Minivan
Número de puertas 5
Número de asientos 5, 7
Dimensiones
Longitud, mm 4,529
Ancho, mm 1,837
Altura, mm 1,639
Distancia entre ejes, mm 2,727
Vía delantera, mm 1,532
Vía trasera, mm 1,561
El tamaño de los neumáticos 215/55/R16
215/50/R17
215/45/R18
Peso y volumen
Peso, kg 1640
Peso del encintado, kg 2140
Volumen mínimo del tronco, l. 679
Cantidad máxima de tronco, l. 1754
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 195 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 9.8 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 4.7 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 3.7 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.1 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 106
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,997
Potencia 150 cv
Potencia (kW) 110
Torque 370 Nm
Cuando rpm 4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 85 × 88 mm
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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