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Peugeot 406 I Remodelación Estación 5 puertas vagón 2.2 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 1999 - 2005. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 406 I Remodelación Estación 5 puertas vagón 2.2 MT 1999 - 2005
Desplazamiento, cm³ 2,231 Tipo de combustible 95
Potencia 158 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 10.2 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 8.9 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 406
Generación I
Modificación 2.2 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos D
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,736
Ancho, mm 1,765
Altura, mm 1,502
Distancia entre ejes, mm 2,700
Vía delantera, mm 1,500
Vía trasera, mm 1,492
Despeje, mm 130
El tamaño de los neumáticos 195/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1500
Peso del encintado, kg 2070
Volumen mínimo del tronco, l. 525
Cantidad máxima de tronco, l. 1740
El tanque de combustible, l. 70
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 213 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 12.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 6.7 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 8.9 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 2,231
Potencia 158 cv
Potencia (kW) 116
Torque 217 Nm
Cuando rpm 5650
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 86 × 96 mm
Relación de compresión 10.8
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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