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Peugeot 308 GTi I 5 puertas Hatchback 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2015 - 2017. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 308 GTi I 5 puertas Hatchback 1.6 MT 2015 - 2017
Desplazamiento, cm³ 1,598 Tipo de combustible 95
Potencia 250 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 6.2 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 308 GTi
Generación I
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,253
Ancho, mm 1,804
Altura, mm 1,446
Distancia entre ejes, mm 2,617
Vía delantera, mm 1,570
Vía trasera, mm 1,554
El tamaño de los neumáticos 225/40/R18
235/35/R19
Peso y volumen
Peso, kg 1205
Volumen mínimo del tronco, l. 470
Cantidad máxima de tronco, l. 470
El tanque de combustible, l. 53
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 6.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 8.1 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.9 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 139
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,598
Potencia 250 cv
Potencia (kW) 184
Torque 330 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 77 × 85.8 mm
Relación de compresión 11.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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