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Peugeot 308 III Estación 5 puertas vagón 1.6 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2021 - hoy. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 308 III Estación 5 puertas vagón 1.6 AT 2021 - hoy
Desplazamiento, cm³ 1,598 Tipo de combustible 95
Potencia 225 cv Drive adelante
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 7.6 seg.
Tipo de motor híbrido El consumo medio de combustible cada 100 km 1.3 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 308
Generación III
Modificación 1.6 AT
Marca país Francia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,636
Ancho, mm 1,852
Altura, mm 1,444
Distancia entre ejes, mm 2,732
Vía delantera, mm 1,559
Vía trasera, mm 1,553
Despeje, mm 143
El tamaño de los neumáticos 225/40/R18
Peso y volumen
Peso, kg 1689
Peso del encintado, kg 2170
Volumen mínimo del tronco, l. 608
Cantidad máxima de tronco, l. 1634
El tanque de combustible, l. 40
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 8
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 235 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.6 seg.
El consumo medio de combustible cada 100 km 1.3 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 30
Motor
Tipo de motor híbrido
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,598
Potencia 225 cv
Potencia (kW) 162
Torque 360 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 77 × 85.8 mm
Relación de compresión 10.5
Reserva de marcha en electricidad, km 59
Capacidad de la batería, kWh 12.4
Tiempo de carga, h 7
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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