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Peugeot 308 II 5 puertas Hatchback 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2013 - 2017. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 308 II 5 puertas Hatchback 1.6 MT 2013 - 2017
Desplazamiento, cm³ 1,598 Tipo de combustible 95
Potencia 205 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 308
Generación II
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,253
Ancho, mm 1,804
Altura, mm 1,457
Distancia entre ejes, mm 2,620
Vía delantera, mm 1,559
Vía trasera, mm 1,553
Despeje, mm 110
El tamaño de los neumáticos 225/40/R18
Peso y volumen
Peso, kg 1200
Peso del encintado, kg 1790
Volumen mínimo del tronco, l. 420
Cantidad máxima de tronco, l. 1228
El tanque de combustible, l. 53
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 235 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 7.4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.6 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,598
Potencia 205 cv
Potencia (kW) 151
Torque 285 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 77 × 85.8 mm
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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