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Peugeot 308 II 5 puertas Hatchback 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2013 - 2017. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 308 II 5 puertas Hatchback 1.6 MT 2013 - 2017
Desplazamiento, cm³ 1,598 Tipo de combustible 95
Potencia 125 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 8.9 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 308
Generación II
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,253
Ancho, mm 1,804
Altura, mm 1,457
Distancia entre ejes, mm 2,620
Vía delantera, mm 1,559
Vía trasera, mm 1,553
Despeje, mm 110
El tamaño de los neumáticos 205/55/R16
225/45/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1165
Peso del encintado, kg 1770
Volumen mínimo del tronco, l. 420
Cantidad máxima de tronco, l. 1228
El tanque de combustible, l. 53
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 202 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 8.9 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 7.7 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.4 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,598
Potencia 125 cv
Potencia (kW) 92
Torque 240 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 77 × 85.8 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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