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Peugeot 307 I 5 puertas Hatchback 1.4 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2001 - 2005. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 307 I 5 puertas Hatchback 1.4 MT 2001 - 2005
Desplazamiento, cm³ 1,360 Tipo de combustible 95
Potencia 88 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12.8 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6.5 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 307
Generación I
Modificación 1.4 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Valoración título EuroNCAP
Dimensiones
Longitud, mm 4,202
Ancho, mm 1,730
Altura, mm 1,510
Distancia entre ejes, mm 2,608
Vía delantera, mm 1,510
Vía trasera, mm 1,510
Despeje, mm 120
El tamaño de los neumáticos 195/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1150
Peso del encintado, kg 1640
Volumen mínimo del tronco, l. 341
Cantidad máxima de tronco, l. 1328
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 172 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.8 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 8.7 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5.3 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6.5 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 1,360
Potencia 88 cv
Potencia (kW) 65
Torque 133 Nm
Cuando rpm 5250
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 75 × 77 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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