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Peugeot 3008 I 5 puertas SUV Allure 1.6 AMT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2009 - 2013. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 3008 I 5 puertas SUV Allure 1.6 AMT 2009 - 2013
Desplazamiento, cm³ 1,560 Tipo de combustible Diesel
Potencia 112 cv Drive adelante
Tipo de caja robot Aceleración (0-100 km / h) 12.6 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.5 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 3008
Generación I
Modificación Allure 1.6 AMT
Marca país Francia
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Evaluación de la seguridad 5
Valoración título EuroNCAP
Dimensiones
Longitud, mm 4,365
Ancho, mm 1,837
Altura, mm 1,639
Distancia entre ejes, mm 2,613
Vía delantera, mm 1,526
Vía trasera, mm 1,521
Despeje, mm 170
El tamaño de los neumáticos 215/60/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1423
Peso del encintado, kg 2020
Volumen mínimo del tronco, l. 432
Cantidad máxima de tronco, l. 1604
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja robot
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 183 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.6 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.5 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 132
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,560
Potencia 112 cv
Potencia (kW) 82
Torque 270 Nm
Cuando rpm 3600
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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