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Peugeot 208 I Remodelación 5 puertas Hatchback 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2015 - 2019. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 208 I Remodelación 5 puertas Hatchback 1.6 MT 2015 - 2019
Desplazamiento, cm³ 1,560 Tipo de combustible Diesel
Potencia 100 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 10.7 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 3.4 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 208
Generación I
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 3,962
Ancho, mm 1,739
Altura, mm 1,460
Distancia entre ejes, mm 2,538
Vía delantera, mm 1,465
Vía trasera, mm 1,451
Despeje, mm 140
El tamaño de los neumáticos 185/65/R15
195/55/R16
205/45/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1090
Volumen mínimo del tronco, l. 311
Cantidad máxima de tronco, l. 311
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 187 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 10.7 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 3.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 3.2 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 3.4 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 87
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,560
Potencia 100 cv
Potencia (kW) 73
Torque 254 Nm
Cuando rpm 3750
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 75 × 88.3 mm
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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