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Peugeot 207 I Remodelación 5 puertas Hatchback 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2009 - 2015. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 207 I Remodelación 5 puertas Hatchback 1.6 MT 2009 - 2015
Desplazamiento, cm³ 1,560 Tipo de combustible Diesel
Potencia 90 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 11.5 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.5 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 207
Generación I
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,045
Ancho, mm 1,748
Altura, mm 1,472
Distancia entre ejes, mm 2,540
Vía delantera, mm 1,474
Vía trasera, mm 1,469
Despeje, mm 138
El tamaño de los neumáticos 185/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1197
Volumen mínimo del tronco, l. 270
Cantidad máxima de tronco, l. 923
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 182 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 11.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 3.8 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.5 l.
Norma ambiental Euro 4
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,560
Potencia 90 cv
Potencia (kW) 66
Torque 158 Nm
Cuando rpm 4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, barra de torsión
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros tambor
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