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Peugeot 205 I 5 puertas Hatchback 1.8 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 1983 - 1998. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Peugeot 205 I 5 puertas Hatchback 1.8 MT 1983 - 1998
Desplazamiento, cm³ 1,769 Tipo de combustible Diesel
Potencia 78 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12.2 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 6.9 l.
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Información general
Marca de coches Peugeot
Modelo 205
Generación I
Modificación 1.8 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 3,705
Ancho, mm 1,560
Altura, mm 1,370
Distancia entre ejes, mm 2,420
Vía delantera, mm 1,350
Vía trasera, mm 1,300
Despeje, mm 120
El tamaño de los neumáticos 165/70/R13
Peso y volumen
Peso, kg 925
Peso del encintado, kg 1325
Volumen mínimo del tronco, l. 215
Cantidad máxima de tronco, l. 520
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 175 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.6 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.6 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6.9 l.
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 1,769
Potencia 78 cv
Potencia (kW) 57
Torque 157 Nm
Cuando rpm 4300
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 80 × 88 mm
Relación de compresión 22
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, barra de torsión
Los frenos delanteros disco
Los frenos traseros tambor
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