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Nissan Qashqai III 5 puertas SUV 1.3 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2021 - hoy. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Nissan Qashqai III 5 puertas SUV 1.3 MT 2021 - hoy
Desplazamiento, cm³ 1,332 Tipo de combustible 95
Potencia 158 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 9.5 seg.
- El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
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Información general
Marca de coches Nissan
Modelo Qashqai
Generación III
Modificación 1.3 MT
Marca país Japón
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,425
Ancho, mm 1,835
Altura, mm 1,625
Distancia entre ejes, mm 2,665
Vía delantera, mm 1,580
Vía trasera, mm 1,580
El tamaño de los neumáticos 215/65/R17,
235/55/R18,
235/50/R19,
235/45/R20
Peso y volumen
Peso, kg 1347
Peso del encintado, kg 1935
Volumen mínimo del tronco, l. 436
Cantidad máxima de tronco, l. 1447
El tanque de combustible, l. 55
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 206 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 9.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.9 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.9 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.6 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 128
Motor
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,332
Potencia 158 cv
Potencia (kW) 158
Torque 260 Nm
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 72.2x81.35 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, barra de torsión
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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