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Mitsubishi Pajero II Remodelación 3 puertas SUV 2.5 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 1997 - 2004. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Mitsubishi Pajero II Remodelación 3 puertas SUV 2.5 MT 1997 - 2004
Desplazamiento, cm³ 2,477 Tipo de combustible Diesel
Potencia 116 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 21.5 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 11.4 l.
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Información general
Marca de coches Mitsubishi
Modelo Pajero
Generación II
Modificación 2.5 MT
Marca país Japón
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo SUV dd 3
Número de puertas 3
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,145
Ancho, mm 1,775
Altura, mm 1,845
Distancia entre ejes, mm 2,420
Vía delantera, mm 1,465
Vía trasera, mm 1,480
Despeje, mm 210
El tamaño de los neumáticos 235/75/R15
Peso y volumen
Volumen mínimo del tronco, l. 330
Cantidad máxima de tronco, l. 1100
El tanque de combustible, l. 75
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 145 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 21.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 13 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 8.6 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 11.4 l.
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 2,477
Potencia 116 cv
Potencia (kW) 85
Torque 240 Nm
Cuando rpm 4200
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 91.1 × 95 mm
Relación de compresión 21
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, de torsión
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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