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Mercedes-Benz SLK-klasse III (R172) Roadster 1.8 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2011 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Mercedes-Benz SLK-klasse III (R172) Roadster 1.8 AT 2011 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,796 Tipo de combustible 95
Potencia 204 cv Drive trasero
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 6.6 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6.2 l.
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Información general
Marca de coches Mercedes-Benz
Modelo SLK-klasse
Generación III R172
Modificación 1.8 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos S
Tipo de Cuerpo Roadster
Número de puertas 2
Número de asientos 2
Dimensiones
Longitud, mm 4,134
Ancho, mm 1,810
Altura, mm 1,301
Distancia entre ejes, mm 2,430
Vía delantera, mm 1,559
Vía trasera, mm 1,565
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 225/45/R17
245/40/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1500
Peso del encintado, kg 1815
Volumen mínimo del tronco, l. 225
Cantidad máxima de tronco, l. 335
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 7
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 243 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 6.6 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 8.4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6.2 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 128
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,796
Potencia 204 cv
Potencia (kW) 150
Torque 310 Nm
Cuando rpm 5500
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 82 × 85 mm
Relación de compresión 9.3
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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