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Mercedes-Benz SLK-klasse II (R171) Roadster 3.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2004 - 2008. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Mercedes-Benz SLK-klasse II (R171) Roadster 3.0 MT 2004 - 2008
Desplazamiento, cm³ 2,996 Tipo de combustible 95
Potencia 231 cv Drive trasero
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 6.3 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 9.7 l.
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Información general
Marca de coches Mercedes-Benz
Modelo SLK-klasse
Generación II R171
Modificación 3.0 MT
Marca país Alemania
Clase de vehículos S
Tipo de Cuerpo Roadster
Número de puertas 2
Número de asientos 2
Dimensiones
Longitud, mm 4,082
Ancho, mm 1,777
Altura, mm 1,296
Distancia entre ejes, mm 2,430
Vía delantera, mm 1,530
Vía trasera, mm 1,541
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 205/55/R16
225/50/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1370
Peso del encintado, kg 1755
Volumen mínimo del tronco, l. 210
Cantidad máxima de tronco, l. 300
El tanque de combustible, l. 70
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 6.3 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 13.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 7.2 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 9.7 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 2,996
Potencia 231 cv
Potencia (kW) 170
Torque 300 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 6
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 88 × 82.1 mm
Relación de compresión 11.1
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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