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Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Remodelación Berlina 5.5 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2009 - 2013. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Remodelación Berlina 5.5 AT 2009 - 2013
Desplazamiento, cm³ 5,461 Tipo de combustible 98
Potencia 544 cv Drive trasero
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 4.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 14.9 l.
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Información general
Marca de coches Mercedes-Benz
Modelo S-klasse AMG
Generación II W221
Modificación 5.5 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos F
Tipo de Cuerpo Berlina
Número de puertas 4
Número de asientos 4
Dimensiones
Longitud, mm 5,226
Ancho, mm 1,871
Altura, mm 1,485
Distancia entre ejes, mm 3,165
Vía delantera, mm 1,600
Vía trasera, mm 1,606
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 255/40/R19
275/40/R19
Peso y volumen
Peso, kg 2115
Peso del encintado, kg 2615
Volumen mínimo del tronco, l. 560
Cantidad máxima de tronco, l. 560
El tanque de combustible, l. 90
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 7
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 4.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 23.2 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 10.2 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 14.9 l.
Tipo de combustible 98
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 5,461
Potencia 544 cv
Potencia (kW) 400
Torque 800 Nm
Cuando rpm 5250–5750
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 4
Relación de compresión 10
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, neumática
Suspensión trasera independiente, neumática
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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