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Mercedes-Benz GLS-klasse II (X167) Remodelación 5 puertas SUV GLS 450 d 4MATIC 3.0 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2023 - hoy. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Mercedes-Benz GLS-klasse II (X167) Remodelación 5 puertas SUV GLS 450 d 4MATIC 3.0 AT 2023 - hoy
Desplazamiento, cm³ 2,989 Tipo de combustible Diesel
Potencia 367 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 6.1 seg.
- El consumo medio de combustible cada 100 km 8.2 l.
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Información general
Marca de coches Mercedes-Benz
Modelo GLS-klasse
Generación II X167
Modificación GLS 450 d 4MATIC 3.0 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos F
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5, 7
Dimensiones
Longitud, mm 5,209
Ancho, mm 1,956
Altura, mm 1,823
Distancia entre ejes, mm 3,135
Vía delantera, mm 1,669
Vía trasera, mm 1,692
Despeje, mm 200
El tamaño de los neumáticos 275/50/R20,
275/55/R20
Peso y volumen
Peso, kg 2615
Peso del encintado, kg 3300
Volumen mínimo del tronco, l. 355
Cantidad máxima de tronco, l. 2400
El tanque de combustible, l. 90
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 9
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 6.1 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros - l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km - l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 8.2 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 214
Motor
Ubicación del motor longitudinal frontal
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 2,989
Potencia 367 cv
Potencia (kW) 367
Torque 750 Nm
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 6
Número de válvulas por cilindro 4
Relación de compresión 15.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, neumática
Suspensión trasera independiente, neumática
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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