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Mercedes-Benz CL-klasse I (C140) Coupe 6.0 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 1992 - 2000. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Mercedes-Benz CL-klasse I (C140) Coupe 6.0 AT 1992 - 2000
Desplazamiento, cm³ 5,987 Tipo de combustible 95
Potencia 394 cv Drive trasero
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 6.6 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 15.6 l.
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Información general
Marca de coches Mercedes-Benz
Modelo CL-klasse
Generación I C140
Modificación 6.0 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos F
Tipo de Cuerpo Coupe
Número de puertas 2
Número de asientos 4, 5
Dimensiones
Longitud, mm 5,065
Ancho, mm 1,912
Altura, mm 1,445
Distancia entre ejes, mm 2,944
Vía delantera, mm 1,614
Vía trasera, mm 1,587
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 255/45/R18
Peso y volumen
Peso, kg 2205
Peso del encintado, kg 2680
Volumen mínimo del tronco, l. 504
Cantidad máxima de tronco, l. 504
El tanque de combustible, l. 100
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 5
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 6.6 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 20.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 11.9 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 15.6 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 5,987
Potencia 394 cv
Potencia (kW) 290
Torque 570 Nm
Cuando rpm 5200
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 12
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 89 × 82 mm
Relación de compresión 10
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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