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Lexus LX III Remodelación 5 puertas SUV 25th Anniversary Edition 1 5.7 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2012 - 2015. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Lexus LX III Remodelación 5 puertas SUV 25th Anniversary Edition 1 5.7 AT 2012 - 2015
Desplazamiento, cm³ 5,663 Tipo de combustible 95
Potencia 367 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 14.8 l.
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Información general
Marca de coches Lexus
Modelo LX
Generación III
Modificación 25th Anniversary Edition 1 5.7 AT
Marca país Japón
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5, 8
Dimensiones
Longitud, mm 5,005
Ancho, mm 1,970
Altura, mm 1,920
Distancia entre ejes, mm 2,850
Vía delantera, mm 1,640
Vía trasera, mm 1,635
Despeje, mm 225
El tamaño de los neumáticos 285/60/R18
285/50/R20
Peso y volumen
Peso, kg 2655
Peso del encintado, kg 3350
Volumen mínimo del tronco, l. 259
Cantidad máxima de tronco, l. 1267
El tanque de combustible, l. 93
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 6
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 220 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
El consumo medio de combustible cada 100 km 14.8 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 5,663
Potencia 367 cv
Potencia (kW) 270
Torque 530 Nm
Cuando rpm 5600
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 94 × 102 mm
Relación de compresión 10.2
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, neumática
Suspensión trasera dependiente, neumática
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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