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Lamborghini Gallardo I Remodelación Roadster 5.2 AMT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2008 - 2013. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Lamborghini Gallardo I Remodelación Roadster 5.2 AMT 2008 - 2013
Desplazamiento, cm³ 5,204 Tipo de combustible 98
Potencia 550 cv Drive trasero
Tipo de caja robot Aceleración (0-100 km / h) 4.2 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 13.8 l.
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Información general
Marca de coches Lamborghini
Modelo Gallardo
Generación I
Modificación 5.2 AMT
Marca país Italia
Clase de vehículos S
Tipo de Cuerpo Roadster
Número de puertas 2
Número de asientos 2
Dimensiones
Longitud, mm 4,345
Ancho, mm 1,900
Altura, mm 1,184
Distancia entre ejes, mm 2,560
Vía delantera, mm 1,632
Vía trasera, mm 1,597
Despeje, mm 120
El tamaño de los neumáticos 235/35/R19
295/30/R19
Peso y volumen
Peso, kg 1520
Peso del encintado, kg 1750
Volumen mínimo del tronco, l. 110
Cantidad máxima de tronco, l. 110
El tanque de combustible, l. 80
Transmisión
Tipo de caja robot
Número de marchas 6
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 319 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 4.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 20.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 9.7 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 13.8 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 98
Las emisiones de CO2, g / km 330
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor central
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 5,204
Potencia 550 cv
Potencia (kW) 405
Torque 540 Nm
Cuando rpm 8000
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 10
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 84.5 × 92.8 mm
Relación de compresión 12.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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