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Jeep Commander I 5 puertas SUV OVERLAND 5.7 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2005 - 2010. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Jeep Commander I 5 puertas SUV OVERLAND 5.7 AT 2005 - 2010
Desplazamiento, cm³ 5,654 Tipo de combustible 92
Potencia 326 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 7.4 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 15.5 l.
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Información general
Marca de coches Jeep
Modelo Commander
Generación I
Modificación OVERLAND 5.7 AT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 7
Dimensiones
Longitud, mm 4,787
Ancho, mm 1,900
Altura, mm 1,826
Distancia entre ejes, mm 2,781
Vía delantera, mm 1,590
Vía trasera, mm 1,590
Despeje, mm 210
El tamaño de los neumáticos 245/65/R17
Peso y volumen
Peso, kg 2318
Peso del encintado, kg 2900
Volumen mínimo del tronco, l. 170
Cantidad máxima de tronco, l. 1950
El tanque de combustible, l. 77
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 5
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 208 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.4 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 21 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 12.3 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 15.5 l.
Tipo de combustible 92
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 5,654
Potencia 326 cv
Potencia (kW) 240
Torque 500 Nm
Cuando rpm 5000
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 99.5 × 90.9 mm
Relación de compresión 9.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera dependientes, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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