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Honda HR-V II Remodelación 5 puertas SUV 1.5 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2018 - 2022. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Honda HR-V II Remodelación 5 puertas SUV 1.5 MT 2018 - 2022
Desplazamiento, cm³ 1,498 Tipo de combustible 95
Potencia 182 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 7.8 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.9 l.
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Información general
Marca de coches Honda
Modelo HR-V
Generación II
Modificación 1.5 MT
Marca país Japón
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,335
Ancho, mm 1,772
Altura, mm 1,605
Distancia entre ejes, mm 2,610
Vía delantera, mm 1,535
Vía trasera, mm 1,540
Despeje, mm 180
El tamaño de los neumáticos 215/60/R16
215/55/R17
225/80/R18
Peso y volumen
Peso, kg 1413
Peso del encintado, kg 1790
Volumen mínimo del tronco, l. 470
Cantidad máxima de tronco, l. 1103
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 215 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.8 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 7.3 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5.1 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.9 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 135
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,498
Potencia 182 cv
Potencia (kW) 134
Torque 240 Nm
Cuando rpm 5500
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 73 × 89.5 mm
Relación de compresión 10.6
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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