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Ford Tourneo Courier I Kompaktven 1.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2014 - 2018. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Ford Tourneo Courier I Kompaktven 1.0 MT 2014 - 2018
Desplazamiento, cm³ 999 Tipo de combustible 95
Potencia 100 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12.3 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.4 l.
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Información general
Marca de coches Ford
Modelo Tourneo Courier
Generación I
Modificación 1.0 MT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos M
Tipo de Cuerpo Kompaktven
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,157
Ancho, mm 1,976
Altura, mm 1,723
Distancia entre ejes, mm 2,489
Despeje, mm 150
El tamaño de los neumáticos 195/60/R15
195/55/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1185
Peso del encintado, kg 1765
Volumen mínimo del tronco, l. 395
Cantidad máxima de tronco, l. 1656
El tanque de combustible, l. 48
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 173 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.3 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.8 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.7 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.4 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 124
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 999
Potencia 100 cv
Potencia (kW) 74
Torque 170 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 3
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 71.9 × 82 mm
Relación de compresión 10
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros tambor
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