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Ford Focus II Remodelación Estación 5 puertas vagón 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2007 - 2011. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Ford Focus II Remodelación Estación 5 puertas vagón 1.6 MT 2007 - 2011
Desplazamiento, cm³ 1,560 Tipo de combustible Diesel
Potencia 109 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 11.1 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.6 l.
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Información general
Marca de coches Ford
Modelo Focus
Generación II
Modificación 1.6 MT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,472
Ancho, mm 1,840
Altura, mm 1,501
Distancia entre ejes, mm 2,640
Vía delantera, mm 1,535
Vía trasera, mm 1,531
Despeje, mm 155
El tamaño de los neumáticos 195/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1325
Peso del encintado, kg 1885
Volumen mínimo del tronco, l. 475
Cantidad máxima de tronco, l. 1525
El tanque de combustible, l. 55
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 188 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 11.1 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.2 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.6 l.
Norma ambiental Euro 4
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,560
Potencia 109 cv
Potencia (kW) 80
Torque 240 Nm
Cuando rpm 4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 75 × 88.3 mm
Relación de compresión 18.3
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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