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Ford Fiesta Mk7 5 puertas Hatchback 1.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2017 - 2021. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Ford Fiesta Mk7 5 puertas Hatchback 1.0 MT 2017 - 2021
Desplazamiento, cm³ 998 Tipo de combustible 95
Potencia 125 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 9.4 seg.
Tipo de motor híbrido El consumo medio de combustible cada 100 km 5.9 l.
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Información general
Marca de coches Ford
Modelo Fiesta
Generación Mk7
Modificación 1.0 MT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,068
Ancho, mm 1,756
Altura, mm 1,498
Distancia entre ejes, mm 2,493
Vía delantera, mm 1,513
Vía trasera, mm 1,476
Despeje, mm 152
El tamaño de los neumáticos 205/45/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1217
Peso del encintado, kg 1685
Volumen mínimo del tronco, l. 311
Cantidad máxima de tronco, l. 1093
El tanque de combustible, l. 42
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 200 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 9.4 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 7.2 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5.2 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.9 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 134
Motor
Tipo de motor híbrido
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 998
Potencia 125 cv
Potencia (kW) 92
Torque 210 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 3
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 71.9 × 82 mm
Relación de compresión 10
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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