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Ford Fiesta Mk6 3 puertas Hatchback Trend 1.4 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2008 - 2013. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Ford Fiesta Mk6 3 puertas Hatchback Trend 1.4 MT 2008 - 2013
Desplazamiento, cm³ 1,388 Tipo de combustible 95
Potencia 96 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12.2 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.7 l.
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Información general
Marca de coches Ford
Modelo Fiesta
Generación Mk6
Modificación Trend 1.4 MT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo dd Hatchback 3
Número de puertas 3
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 3,950
Ancho, mm 1,722
Altura, mm 1,433
Distancia entre ejes, mm 2,489
Vía delantera, mm 1,473
Vía trasera, mm 1,460
Despeje, mm 140
El tamaño de los neumáticos 175/65/R14
Peso y volumen
Peso, kg 1041
Peso del encintado, kg 1490
Volumen mínimo del tronco, l. 281
Cantidad máxima de tronco, l. 965
El tanque de combustible, l. 45
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 175 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 7.5 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.6 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.7 l.
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 133
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 1,388
Potencia 96 cv
Potencia (kW) 71
Torque 128 Nm
Cuando rpm 5750
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 77.2 × 74.3 mm
Relación de compresión 11
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros tambor
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