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Ford C-MAX II Remodelación Kompaktven 1.5 AMT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2015 - 2019. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Ford C-MAX II Remodelación Kompaktven 1.5 AMT 2015 - 2019
Desplazamiento, cm³ 1,499 Tipo de combustible Diesel
Potencia 120 cv Drive adelante
Tipo de caja robot Aceleración (0-100 km / h) 13.4 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.8 l.
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Información general
Marca de coches Ford
Modelo C-MAX
Generación II
Modificación 1.5 AMT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos M
Tipo de Cuerpo Kompaktven
Número de puertas 5
Número de asientos 5, 7
Dimensiones
Longitud, mm 4,519
Ancho, mm 1,828
Altura, mm 1,694
Distancia entre ejes, mm 2,788
Vía delantera, mm 1,543
Vía trasera, mm 1,554
El tamaño de los neumáticos 205/55/R16
215/55/R16
215/50/R17
235/40/R18
Peso y volumen
Peso, kg 1532
Peso del encintado, kg 2250
Volumen mínimo del tronco, l. 65
Cantidad máxima de tronco, l. 1867
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja robot
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 178 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 13.4 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5.4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.8 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 124
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,499
Potencia 120 cv
Potencia (kW) 88
Torque 270 Nm
Cuando rpm 3600
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 2
Diámetro y carrera 73.5 × 88.3 mm
Relación de compresión 16
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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