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Ford C-MAX II Kompaktven 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2010 - 2015. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Ford C-MAX II Kompaktven 1.6 MT 2010 - 2015
Desplazamiento, cm³ 1,560 Tipo de combustible Diesel
Potencia 95 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 14.3 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.6 l.
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Información general
Marca de coches Ford
Modelo C-MAX
Generación II
Modificación 1.6 MT
Marca país Estados Unidos
Clase de vehículos M
Tipo de Cuerpo Kompaktven
Número de puertas 5
Número de asientos 7
Dimensiones
Longitud, mm 4,520
Ancho, mm 1,858
Altura, mm 1,698
Distancia entre ejes, mm 2,788
Vía delantera, mm 1,537
Vía trasera, mm 1,534
Despeje, mm 140
El tamaño de los neumáticos 215/55/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1504
Peso del encintado, kg 2200
Volumen mínimo del tronco, l. 439
Cantidad máxima de tronco, l. 1706
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 166 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 14.3 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5.3 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.2 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.6 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,560
Potencia 95 cv
Potencia (kW) 70
Torque 230 Nm
Cuando rpm 4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 75 × 88.3 mm
Relación de compresión 18.3
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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