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Fiat Tipo 356 Remodelación 5 puertas Hatchback 1.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2020 - hoy. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Fiat Tipo 356 Remodelación 5 puertas Hatchback 1.0 MT 2020 - hoy
Desplazamiento, cm³ 999 Tipo de combustible 95
Potencia 100 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12.2 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.4 l.
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Información general
Marca de coches Fiat
Modelo Tipo
Generación 356
Modificación 1.0 MT
Marca país Italia
Clase de vehículos C
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,386
Ancho, mm 1,802
Altura, mm 1,556
Distancia entre ejes, mm 2,638
Vía delantera, mm 1,542
Vía trasera, mm 1,543
El tamaño de los neumáticos 215/60/R16
215/55/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1335
Peso del encintado, kg 1760
Volumen mínimo del tronco, l. 440
Cantidad máxima de tronco, l. 440
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 183 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.6 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.7 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.4 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 124
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 999
Potencia 100 cv
Potencia (kW) 74
Torque 190 Nm
Cuando rpm 5000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 3
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 70 × 86.5 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros tambor
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