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Dacia Sandero II 5 puertas Hatchback 1.1 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2012 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Dacia Sandero II 5 puertas Hatchback 1.1 MT 2012 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,149 Tipo de combustible 95
Potencia 75 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 14.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6 l.
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Información general
Marca de coches Dacia
Modelo Sandero
Generación II
Modificación 1.1 MT
Marca país Rumania
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo Hatchback 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Evaluación de la seguridad 4
Valoración título EuroNCAP
Dimensiones
Longitud, mm 4,057
Ancho, mm 1,733
Altura, mm 1,523
Distancia entre ejes, mm 2,589
Vía delantera, mm 1,497
Vía trasera, mm 1,486
Despeje, mm 163
El tamaño de los neumáticos 185/65/R15
Peso y volumen
Peso, kg 1016
Peso del encintado, kg 1500
Volumen mínimo del tronco, l. 320
Cantidad máxima de tronco, l. 1196
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 156 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 14.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 7.9 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 140
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 1,149
Potencia 75 cv
Potencia (kW) 55
Torque 107 Nm
Cuando rpm 5500
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 69 × 76.8 mm
Relación de compresión 9.8
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco
Los frenos traseros tambor
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