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Citroen C3 Picasso I Remodelación Kompaktven 1.6 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2012 - 2017. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Citroen C3 Picasso I Remodelación Kompaktven 1.6 MT 2012 - 2017
Desplazamiento, cm³ 1,560 Tipo de combustible Diesel
Potencia 110 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 12.4 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.9 l.
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Información general
Marca de coches Citroen
Modelo C3 Picasso
Generación I
Modificación 1.6 MT
Marca país Francia
Clase de vehículos M
Tipo de Cuerpo Kompaktven
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,101
Ancho, mm 1,730
Altura, mm 1,631
Distancia entre ejes, mm 2,540
Vía delantera, mm 1,472
Vía trasera, mm 1,468
Despeje, mm 174
El tamaño de los neumáticos 195/65/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1408
Peso del encintado, kg 1795
Volumen mínimo del tronco, l. 385
Cantidad máxima de tronco, l. 1506
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 183 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 12.4 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.1 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.9 l.
Norma ambiental Euro 4
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,560
Potencia 110 cv
Potencia (kW) 81
Torque 245 Nm
Cuando rpm 4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 75 × 88 mm
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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