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BMW Z4 I (E85/E86) Roadster 2.5 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2002 - 2005. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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BMW Z4 I (E85/E86) Roadster 2.5 MT 2002 - 2005
Desplazamiento, cm³ 2,494 Tipo de combustible 95
Potencia 192 cv Drive trasero
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 7 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 9.5 l.
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Información general
Marca de coches BMW
Modelo Z4
Generación I E85/E86
Modificación 2.5 MT
Marca país Alemania
Clase de vehículos S
Tipo de Cuerpo Roadster
Número de puertas 2
Número de asientos 2
Evaluación de la seguridad 4
Valoración título EuroNCAP
Dimensiones
Longitud, mm 4,091
Ancho, mm 1,781
Altura, mm 1,299
Distancia entre ejes, mm 2,495
Vía delantera, mm 1,473
Vía trasera, mm 1,523
Despeje, mm 110
El tamaño de los neumáticos 225/50/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1265
Peso del encintado, kg 1560
Volumen mínimo del tronco, l. 260
Cantidad máxima de tronco, l. 260
El tanque de combustible, l. 55
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 5
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 235 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 13.5 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 7.3 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 9.5 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección distribuida (multipunto)
Tipo de impulso no
Desplazamiento, cm³ 2,494
Potencia 192 cv
Potencia (kW) 141
Torque 245 Nm
Cuando rpm 6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 6
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 84 × 75 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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