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BMW X5 M II (F85) 5 puertas SUV 4.4 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2014 - 2018. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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BMW X5 M II (F85) 5 puertas SUV 4.4 AT 2014 - 2018
Desplazamiento, cm³ 4,395 Tipo de combustible 95
Potencia 575 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 4.2 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 11.1 l.
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Información general
Marca de coches BMW
Modelo X5 M
Generación II F85
Modificación 4.4 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,880
Ancho, mm 1,985
Altura, mm 1,754
Distancia entre ejes, mm 2,933
Vía delantera, mm 1,666
Vía trasera, mm 1,667
Despeje, mm 195
El tamaño de los neumáticos 285/40/R20
325/35/R20
Peso y volumen
Peso, kg 2275
Peso del encintado, kg 2970
Volumen mínimo del tronco, l. 650
Cantidad máxima de tronco, l. 1870
El tanque de combustible, l. 85
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 8
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 4.2 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 14.7 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 9 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 11.1 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 258
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 4,395
Potencia 575 cv
Potencia (kW) 423
Torque 750 Nm
Cuando rpm 6000–6500
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 89 × 88.3 mm
Relación de compresión 10
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, neumática
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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