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BMW 5 series V (E60/E61) Remodelación Estación 5 puertas vagón 3.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2007 - 2010. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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BMW 5 series V (E60/E61) Remodelación Estación 5 puertas vagón 3.0 MT 2007 - 2010
Desplazamiento, cm³ 2,979 Tipo de combustible 95
Potencia 305 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 5.9 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 13.1 l.
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Información general
Marca de coches BMW
Modelo 5 series
Generación V E60/E61
Modificación 3.0 MT
Marca país Alemania
Clase de vehículos E
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,843
Ancho, mm 1,846
Altura, mm 1,491
Distancia entre ejes, mm 2,886
Vía delantera, mm 1,558
Vía trasera, mm 1,581
Despeje, mm 143
El tamaño de los neumáticos 225/50/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1860
Volumen mínimo del tronco, l. 500
Cantidad máxima de tronco, l. 1650
El tanque de combustible, l. 70
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 241 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 5.9 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 14.7 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 10.2 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 13.1 l.
Tipo de combustible 95
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 2,979
Potencia 305 cv
Potencia (kW) 224
Torque 407 Nm
Cuando rpm 5800
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 6
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 84 × 89.6 mm
Relación de compresión 10.2
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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