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BMW 3 series VI (F3x) Estación 5 puertas vagón 2.0 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2011 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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BMW 3 series VI (F3x) Estación 5 puertas vagón 2.0 MT 2011 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,995 Tipo de combustible Diesel
Potencia 184 cv Drive trasero
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 7.7 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 4.7 l.
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Información general
Marca de coches BMW
Modelo 3 series
Generación VI F3x
Modificación 2.0 MT
Marca país Alemania
Clase de vehículos D
Tipo de Cuerpo Universal 5 dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,624
Ancho, mm 1,811
Altura, mm 1,429
Distancia entre ejes, mm 2,810
Vía delantera, mm 1,543
Vía trasera, mm 1,583
Despeje, mm 140
El tamaño de los neumáticos 205/50/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1490
Peso del encintado, kg 2040
Volumen mínimo del tronco, l. 495
Cantidad máxima de tronco, l. 1500
El tanque de combustible, l. 60
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive trasero
Rendimiento
La velocidad máxima 230 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.7 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 5.9 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 4.7 l.
Norma ambiental Euro 5
Tipo de combustible Diesel
Las emisiones de CO2, g / km 124
Motor
Tipo de motor motor diesel
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,995
Potencia 184 cv
Potencia (kW) 135
Torque 380 Nm
Cuando rpm 4000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 84 × 90 mm
Relación de compresión 16.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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