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Audi Q2 I Remodelación 5 puertas SUV 1.5 AMT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2020 - hoy. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Audi Q2 I Remodelación 5 puertas SUV 1.5 AMT 2020 - hoy
Desplazamiento, cm³ 1,498 Tipo de combustible 95
Potencia 150 cv Drive adelante
Tipo de caja robot Aceleración (0-100 km / h) 8.6 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 5.3 l.
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Información general
Marca de coches Audi
Modelo Q2
Generación I
Modificación 1.5 AMT
Marca país Alemania
Clase de vehículos J
Tipo de Cuerpo 5 SUV dv
Número de puertas 5
Número de asientos 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,191
Ancho, mm 1,794
Altura, mm 1,538
Distancia entre ejes, mm 2,601
Vía delantera, mm 1,547
Vía trasera, mm 1,541
Despeje, mm 200
El tamaño de los neumáticos 205/60/R16
Peso y volumen
Peso, kg 1305
Peso del encintado, kg 1870
Volumen mínimo del tronco, l. 405
Cantidad máxima de tronco, l. 1050
El tanque de combustible, l. 50
Transmisión
Tipo de caja robot
Número de marchas 7
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 218 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 8.6 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 6.1 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.8 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 5.3 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 121
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,498
Potencia 150 cv
Potencia (kW) 110
Torque 250 Nm
Cuando rpm 5000–6000
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 74.5 × 85.9 mm
Relación de compresión 10.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera semi-independiente, la primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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