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Audi A8 II (D3) Remodelación 2 Berlina 4.1 AT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2007 - 2010. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Audi A8 II (D3) Remodelación 2 Berlina 4.1 AT 2007 - 2010
Desplazamiento, cm³ 4,134 Tipo de combustible Diesel
Potencia 326 cv Drive en las cuatro ruedas
Tipo de caja automático Aceleración (0-100 km / h) 6.1 seg.
Tipo de motor motor diesel El consumo medio de combustible cada 100 km 9.4 l.
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Información general
Marca de coches Audi
Modelo A8
Generación II D3
Modificación 4.1 AT
Marca país Alemania
Clase de vehículos F
Tipo de Cuerpo Berlina
Número de puertas 4
Número de asientos 4, 5
Dimensiones
Longitud, mm 5,192
Ancho, mm 1,894
Altura, mm 1,455
Distancia entre ejes, mm 3,074
Vía delantera, mm 1,629
Vía trasera, mm 1,615
Despeje, mm 125
El tamaño de los neumáticos 235/55/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1995
Peso del encintado, kg 2595
Volumen mínimo del tronco, l. 500
Cantidad máxima de tronco, l. 500
El tanque de combustible, l. 90
Transmisión
Tipo de caja automático
Número de marchas 6
Drive en las cuatro ruedas
Rendimiento
La velocidad máxima 250 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 6.1 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 13.4 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 7.5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 9.4 l.
Norma ambiental Euro 4
Tipo de combustible Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
El sistema de suministro de energía motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 4,134
Potencia 326 cv
Potencia (kW) 240
Torque 650 Nm
Cuando rpm 3750
Ubicación de los cilindros en forma de v
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 83 × 95.5 mm
Relación de compresión 16.5
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, neumática
Suspensión trasera independiente, neumáticos (hidráulica)
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco ventilado
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