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Audi A5 I (8T) Remodelación Convertible 1.8 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2011 - 2016. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Audi A5 I (8T) Remodelación Convertible 1.8 MT 2011 - 2016
Desplazamiento, cm³ 1,798 Tipo de combustible 95
Potencia 177 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 8.7 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6.7 l.
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Información general
Marca de coches Audi
Modelo A5
Generación I 8T
Modificación 1.8 MT
Marca país Alemania
Clase de vehículos D
Tipo de Cuerpo Convertible
Número de puertas 2
Número de asientos 4
Dimensiones
Longitud, mm 4,626
Ancho, mm 1,854
Altura, mm 1,383
Distancia entre ejes, mm 2,751
Vía delantera, mm 1,590
Vía trasera, mm 1,577
Despeje, mm 120
El tamaño de los neumáticos 225/50/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1620
Peso del encintado, kg 2120
Volumen mínimo del tronco, l. 320
Cantidad máxima de tronco, l. 750
El tanque de combustible, l. 65
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 223 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 8.7 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 8.1 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 5.8 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6.7 l.
Norma ambiental Euro 6
Tipo de combustible 95
Las emisiones de CO2, g / km 154
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor longitudinal frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,798
Potencia 177 cv
Potencia (kW) 130
Torque 320 Nm
Cuando rpm 4000–6200
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 82.5 × 84.1 mm
Relación de compresión 9.6
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, primavera
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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